
导读

北京市顺义区后沙峪镇及空港一区周边居民近期遇到了出行难题,原本作为京密路重要分流通道、方便日常通勤的领航路北端与环岛东路突然被封闭,居民日常往返顺义城区、机场片区只能绕行拥堵路段,早晚高峰通行效率大幅下降。这条曾经的便民路为何被封闭?未来还能恢复通行吗?
便民分流路突然封闭?
近日,多位住在北京市顺义区后沙峪镇及空港一区周边的居民反映,原本作为京密路分流通道的领航路北端右转处突然被封闭,大家不得不左转重回京密路,而京密路日常车流量大,大家的通勤效率大打折扣。
居民李先生告诉“问北京”记者,早些时候,居民出行只能经过枯柳树环岛,然后上京密路,但是这条路车流量大,日常拥堵严重,成为居民通勤的一大痛点。而领航路建成通车后,凭借与京密路平行、车流量小、红绿灯少、通行顺畅的优势,成为不少居民的出行首选。
李先生说,他从机场或顺义城区返回北部片区只需要几分钟,有效分流了京密路车流,显著缓解了区域交通压力。但是最近一个月,领航路北端被部分封闭,车辆行驶到领航路北端无法右转,只能左转进入村内狭窄的单向道路。
4月10日,记者实地探访时发现,领航路呈南北走向,北端与东西走向的蔚然路相接。从领航路北端右转去往环岛东路的路段处于封闭状态,车辆只能左转驶入狭窄的蔚然路,沿着蔚然路向西,可以到达京密路。但是,蔚然路违停车辆较多,混行严重,不仅通行缓慢,还存在不小的安全隐患。居民李先生说,现在上班都不敢开车了。

红色路线为分流路线,现已封闭;蓝色为去往京密路方向路线/百度地图
不少居民还反映,道路封闭后,现场一直未见施工,却听闻环岛东路将被废弃、产权划归其他区域。还有居民表示,如今早晚高峰,绕行路段非常拥堵,电动自行车都穿行困难,日常出行既不方便又存在安全隐患,“电动车、自行车、机动车、施工车,全在那一条路上”。

领航路北端已无法右转/记者 摄
环岛东路纳入综保区围网
针对居民反映的道路封闭与出行拥堵问题,“问北京”记者首先联系了道路属地后沙峪镇市政科,工作人员回应说,此次领航路北口右转、环岛东路封闭,主要原因是天竺综合保税区正在建设南北区联络线工程,按照工程规划,环岛东路未来将整体纳入综保区围网范围,作为保税区内部道路使用,不再对社会车辆开放通行。

领航路北端左转后进入蔚然路,道路狭窄,路况复杂/记者 摄
后沙峪镇市政科工作人员还表示,镇里暂时没有相关道路的修建与改造计划,当前区域拥堵,一方面受道路封闭影响,另一方面也和京密路正在施工、车流量饱和有关。这名工作人员透露,京密路相关路段预计在今年9月开通,通车后将有效提升通行能力,缓解周边小路的拥堵状况。

详细图解/北京日报客户端
工作人员同时提到,领航路未来有向北延伸的规划,但该项目不属于镇级负责范畴,具体的建设推进、实施时间,均由顺义区城管委统一规划与统筹建设,镇级部门会配合做好相关协调工作。
市级重点工程8月底完工
天竺综保区基建办公室工作人员也就道路封闭、施工进度与未来规划作了详细说明。据介绍,当前保税区正在推进南北区联络线施工,为保障工程安全推进,临时封闭了领航路、环岛东路等相关路段,而环岛东路因工程选址恰好被南北区联络线横穿,因此按照既定规划将永久断路,不再对社会开放,未来将作为保税区两个围网之间的内部联络道路使用。

位于领航路上的天竺综保区正门/记者 摄
这名工作人员强调,天竺综保区南北区联络线是市级重点工程,有明确的工期要求,必须在今年内完工,因此道路临时封闭属于短期举措,不会长期持续。按照施工计划,今年8月底工程将全部完工,届时临时封闭的领航路将恢复正常通行,仅环岛东路保持永久封闭状态。
对于施工给居民出行带来的不便,工作人员表示充分理解,并称前期已做好告知工作,包括在关键路口设置提示标识、通过区级媒体向社会公布、在各大导航平台报备路线变更,提醒市民提前规划出行路线,尽可能降低施工对居民日常出行的影响。

领航路上的施工标志/记者 摄
领航路北延有规划 尚无时间表
对于居民关心的领航路后续通行与长远规划问题,天竺综保区基建办公室工作人员表示,领航路北延确已纳入官方规划,但项目实施主体并非天竺综保区,因此具体何时启动建设、何时完工投用,目前暂无明确时间表,后续将由区级相关部门统筹推进。
打开新闻客户端 提升3倍流畅度领航路北端晚高峰时段拥堵情况/居民 供
针对领航路北延规划落地进度、居民出行难题长效解决方案,“问北京”将持续关注。
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小 问 说
期待领航路北延早日落地
周边居民顺畅出行
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记者丨高峡 编辑丨高峡
值班主编丨紫苏
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